79才・多分最後のタンデム北海道・東北・・挫折の巻き。
2013 5月11日朝からまる一日 雨の中を名神ー京都ー丹後と・・・340km 走りました
あれ~なんだこれは? フロントフエンダーとオカメ真っ白
翌日帰り道 丹後から敦賀経由家まで 360km帰ったがその後・・まったく異常はなし?
BMWメインデーラーNAGOYA DATZ
に相談に行ったが 預かり期間が5~6日 は必要とか!
それでは7月6日から計画している北海道ツーリング に間に合いません・・・・
取り付け部増し締め&ブレーキフイルド量点検してもらったが これで 家内と二人で北海道・東北に 出かけていいものでしょうか・・・・?
後ろタイヤの ドロ避けも 自分で取り付けしました。 7月2日
出発の6日は中部圏~会津若松は曇空の予報 7月3日 今日明日は雨だ, どうぞ降ってくれ!
写真は2011・10, 04の1200GSで北海道往復。 青森ー春日井12時間で走ったのはこのGS
The photograph ran by 2011.10 and 1200GS of 04. It ran in these the Aomori-Kasugai 12 hours that are GS.
Start ready ! 準備完了! 2013 7 5
7月6日
朝5時Start 曇り空 休憩は 駒ケ岳・安曇野・姥捨・とルーチン通り1時間ごとに休憩
此処は妙高高原 泣き出しそうな空模様だった. このあと寒くなりそう,中にダウンジャケット 外は雨合羽
上越から北陸道は降っては居たが, 新潟から磐越道に入ったトタン天気予報どうり土砂降り
猛烈横風ビュー雨は下から舞い上がるので風呂でシャワーかぶってる見たい。 阿賀野川PAに逃げ込んだ
With a violent side wind It is dangerous and cannot run. (>。<)
Terrible rain and wind Please help me.
昼食で1時間雨宿りするも 雨やまず。
会津若松に近くなっで雨があがった まず飯盛山NHKの大河ドラマ人気で混雑,バイク止めて山に上がろうとしたが・・・長く急な石段(泣) 諦めて鶴ヶ城へ 駐車場に入ろうとしたら・・・止められた?
どうして? と押し問答・・・1200GSはグラッときた!!! ゴロン 嗚呼やってもたあ~~
結局は助けてくださった地元の方の案内で自転車置き場へ 会津人は親切デス。
苔むした 内堀 TVには出てこねえ~
武者返しの石垣
1時間 歩いたら、もう足が痛くなって 東横インにチエック・イン 走行562km
7月7日 わあ~ 雨だ~~(>。<) 今日は磐梯山 五色沼 福島だけの予定だがだが・・・・・
パソコンで 週間天気予報を見る。
あれえ~~? 出発前の 予報と正反対・・・・どうしてこうなるの??
秋田の平塚さんに電話してみる・・・・・「小雨だが 明日からも雨予報だよ」 (泣)
雨の中レインコートで出発 磐梯山SA 山は見えません
磐越道 郡山JCでハンドルを右に切った・・・つまりタンデムで毎日雨の中を東北・北海道走って楽しいだろうか・・ジエットヘルメットに下から舞い込む雨に弱気になった。
「おカアチャンが日光に行きたい」
那須高原SAから栃木の藤沼さんに電話・・・
「お天気良いよ」・・・で宇都宮で右折日光へ向った
東照宮が見たいと言うので1時間ここで私は 草の上でお休み・・
あ! 帰って来た、
そのあとは いろは坂を登って 華厳の滝
龍頭の滝 & 華厳みたらし。
ここも私は 寸暇を惜しんで休息?
このあと 戦場ヶ原 湯元 金精峠 までは晴れたが・・・丸沼あたりから 狂気な雨の襲撃に片品村まで散々
シールドの内側に飛沫,メガネは曇る山道は逃げ込む場所もない。沼田までは危なかった。
沼田市内に「旅籠屋モーテル」を見つけ 15時に飛び込んだ。 289km/day。
新しいゴアのレインコートも通過した雨は 下着総換え・・夕食はお向えのファミマのオニギリとサラダ食べてバタンキュウ~~
7月8日(月曜日)
西に向って走れば猛暑が待っている 明るくなったら直ぐ出発だ・・・
沼田ICに5時10分入った・・・・間違えて新潟レーンに突入・・・・月の野ICで Uターン(笑)関越高崎JCで長野道へ・・・右折しなければ・・・・・また真っ直ぐ(泣) ボケ進行してますね~~妙義山の麓,横川SAで最後の給油。
ツーリングの帰りはいつもココ 姥捨PA まだあさ8時半だが暑くて食欲なし。パニアを大きくしてお土産を買い込む・・・
帰宅 AM11時・・・腑抜けなツーリングの終わり。その後東北は雨マークの連続。 445km/day
1296km/3days 。 給油 57.58L 燃費22.5km/L
あれ~なんだこれは? フロントフエンダーとオカメ真っ白
翌日帰り道 丹後から敦賀経由家まで 360km帰ったがその後・・まったく異常はなし?
BMWメインデーラーNAGOYA DATZ
に相談に行ったが 預かり期間が5~6日 は必要とか!
それでは7月6日から計画している北海道ツーリング に間に合いません・・・・
取り付け部増し締め&ブレーキフイルド量点検してもらったが これで 家内と二人で北海道・東北に 出かけていいものでしょうか・・・・?
後ろタイヤの ドロ避けも 自分で取り付けしました。 7月2日
出発の6日は中部圏~会津若松は曇空の予報 7月3日 今日明日は雨だ, どうぞ降ってくれ!
写真は2011・10, 04の1200GSで北海道往復。 青森ー春日井12時間で走ったのはこのGS
The photograph ran by 2011.10 and 1200GS of 04. It ran in these the Aomori-Kasugai 12 hours that are GS.
Start ready ! 準備完了! 2013 7 5
7月6日
朝5時Start 曇り空 休憩は 駒ケ岳・安曇野・姥捨・とルーチン通り1時間ごとに休憩
此処は妙高高原 泣き出しそうな空模様だった. このあと寒くなりそう,中にダウンジャケット 外は雨合羽
上越から北陸道は降っては居たが, 新潟から磐越道に入ったトタン天気予報どうり土砂降り
猛烈横風ビュー雨は下から舞い上がるので風呂でシャワーかぶってる見たい。 阿賀野川PAに逃げ込んだ
With a violent side wind It is dangerous and cannot run. (>。<)
Terrible rain and wind Please help me.
昼食で1時間雨宿りするも 雨やまず。
会津若松に近くなっで雨があがった まず飯盛山NHKの大河ドラマ人気で混雑,バイク止めて山に上がろうとしたが・・・長く急な石段(泣) 諦めて鶴ヶ城へ 駐車場に入ろうとしたら・・・止められた?
どうして? と押し問答・・・1200GSはグラッときた!!! ゴロン 嗚呼やってもたあ~~
結局は助けてくださった地元の方の案内で自転車置き場へ 会津人は親切デス。
苔むした 内堀 TVには出てこねえ~
武者返しの石垣
1時間 歩いたら、もう足が痛くなって 東横インにチエック・イン 走行562km
7月7日 わあ~ 雨だ~~(>。<) 今日は磐梯山 五色沼 福島だけの予定だがだが・・・・・
パソコンで 週間天気予報を見る。
あれえ~~? 出発前の 予報と正反対・・・・どうしてこうなるの??
秋田の平塚さんに電話してみる・・・・・「小雨だが 明日からも雨予報だよ」 (泣)
雨の中レインコートで出発 磐梯山SA 山は見えません
磐越道 郡山JCでハンドルを右に切った・・・つまりタンデムで毎日雨の中を東北・北海道走って楽しいだろうか・・ジエットヘルメットに下から舞い込む雨に弱気になった。
「おカアチャンが日光に行きたい」
那須高原SAから栃木の藤沼さんに電話・・・
「お天気良いよ」・・・で宇都宮で右折日光へ向った
東照宮が見たいと言うので1時間ここで私は 草の上でお休み・・
あ! 帰って来た、
そのあとは いろは坂を登って 華厳の滝
龍頭の滝 & 華厳みたらし。
ここも私は 寸暇を惜しんで休息?
このあと 戦場ヶ原 湯元 金精峠 までは晴れたが・・・丸沼あたりから 狂気な雨の襲撃に片品村まで散々
シールドの内側に飛沫,メガネは曇る山道は逃げ込む場所もない。沼田までは危なかった。
沼田市内に「旅籠屋モーテル」を見つけ 15時に飛び込んだ。 289km/day。
新しいゴアのレインコートも通過した雨は 下着総換え・・夕食はお向えのファミマのオニギリとサラダ食べてバタンキュウ~~
7月8日(月曜日)
西に向って走れば猛暑が待っている 明るくなったら直ぐ出発だ・・・
沼田ICに5時10分入った・・・・間違えて新潟レーンに突入・・・・月の野ICで Uターン(笑)関越高崎JCで長野道へ・・・右折しなければ・・・・・また真っ直ぐ(泣) ボケ進行してますね~~妙義山の麓,横川SAで最後の給油。
ツーリングの帰りはいつもココ 姥捨PA まだあさ8時半だが暑くて食欲なし。パニアを大きくしてお土産を買い込む・・・
帰宅 AM11時・・・腑抜けなツーリングの終わり。その後東北は雨マークの連続。 445km/day
1296km/3days 。 給油 57.58L 燃費22.5km/L
by sizuo71 | 2013-07-03 11:33 | 2013年 の旅 | Comments(14)
北の旅は何時スタートですか?
0
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sizuo71 at 2013-06-26 23:13
6日 朝のツモリです 雨でなければ・・会津若松・・・・福島・・・青森(八甲田)・・・Or秋田
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60おじさん!
at 2013-06-26 23:23
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ブレーキレバーなどの感じは如何でしたか、出発前と変わってないのであれば、ブレーキフルードではないですね?
僕はブレーキのタッチが変わっていなきゃ、暫く様子見です。
この事件以来 500km以上 乗ってますが ブレーキ性能は変わりません。 ただ 晴天の一昨日 DATZ に乗って行った時
又少し 洩れた跡が有ったので テラピー工房で 関係箇所増し締と ブレーキOILを フルレベルまで入れてもらいました。今日また少し テストして見ます。
又少し 洩れた跡が有ったので テラピー工房で 関係箇所増し締と ブレーキOILを フルレベルまで入れてもらいました。今日また少し テストして見ます。
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上山
at 2013-06-27 09:46
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リアはリアで独立だけどフロント抜けるとリアも抜けるってことなんですかね?
1系統?
うちのは電気サーボ付でしたが、ハンドガードにレバーが少し当たっているだけでABSのエラーランプが出たりしてました。
もう現行は電子バイクですからねー。
しかし、ブレーキは大丈夫だったとしても不安を持ったままってのは精神衛生上宜しくないですよね。
そう言えば跨ぐのにリアシート邪魔でしょう?(笑)
1系統?
うちのは電気サーボ付でしたが、ハンドガードにレバーが少し当たっているだけでABSのエラーランプが出たりしてました。
もう現行は電子バイクですからねー。
しかし、ブレーキは大丈夫だったとしても不安を持ったままってのは精神衛生上宜しくないですよね。
そう言えば跨ぐのにリアシート邪魔でしょう?(笑)
マア私はあまり ブレーキは多用しないので・・R75/6 よりは信頼性もあるし こけなければ ナックルガード にレバーが 抱き付くこともありませんし・・・借用中のリアーの鞍も 慣れたらそれなりに 使えます まあオカアちゃん重視ですから・・・
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アゴスリーニ
at 2013-06-29 20:16
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まあ、この前おっしゃっていたとおり、身体がABSだそうですから、大丈夫でしょう。なにしろお気をつけて、楽しんできてくださいね。
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班長
at 2013-07-05 19:35
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暑いので体調管理に注意してくださいね。
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亜美
at 2013-07-11 11:45
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ご無事でなにより、おかえりなさ〜い!
今度は一転、熱中症にちうい、ですね。
今度は一転、熱中症にちうい、ですね。
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sizuo71 at 2013-07-11 15:58
三谷のお髭親父さんは今日大間から函館にわたって もう羊蹄山の写真送って来た RTL125ですよ 嗚呼自分が惨め。
なさけない。
なさけない。
おかえりなさい。
あれ~パニアがスライドして容量アップできるのですね、知らなかった。
あれ~パニアがスライドして容量アップできるのですね、知らなかった。
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クルツ
at 2013-07-24 08:43
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体がabs?
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sizuo71 at 2013-07-24 19:09
クルツさん ABS って体じゃなくて 脳と指先の繫がりって意味だと 思いますよ。 ABSなんて79才の老人には 無用の長物と言う事だと思いますよ。(笑)