トランスメディア提供アイコン01 <   2012年 10月 ( 4 )   > この月の画像一覧

トランスメディア提供アイコン01 キョウセイ(岡崎)で見たオートバイ こんなん知ってた?

2012 10 14  全日本TRIAL 会場の隅に並んだ クラシック・オートバイ とりあえずこんな4発,知ってました?  私よりは1年遅い 1935年生まれだが・・・・

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                 サイドバルブ水平対抗4気筒
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ヨーロッパ戦線もの映画で ドイツ軍のサイドカーは 皆 BMWと思ってたが違うんだなあ~~
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                   ユーチュウブで拾ったこれ見て !
         http://www.youtube.com/watch?v=k211aXc8W6w

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上の写真は キョウセイで撮ったのと同機種です,600ccのツンダップフラット350ccのフラットは 名古屋の平和公園が出来る前 赤土の山を 走り回った仲間がいました。 戦後製造のツンダップは 2st短気筒で
アドラーやDKWと共に輸入され 日本のメーカーが手本にして成長してきたもんです 前後とも16インチホイルでね。 そうドイツ車ではNSUも有名こちらは4st でHONDAが お手本としたのは有名でしょ
YA-1赤トンボは DKW YD-1 はアドラーの ◎パクリ だったんだから 今どこかの国の事あまり とやかく言えない, 日本もちょっと前は そうだった!

これは ドイツのツーリングで 立ち寄った NSU博物館で 昔とってきたNSU Max サイドカー250cc
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こちら 三河ではちと有名な レストア名人の 作品 インデアン
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ふるさとは 愛知県「オートビット」フロント・ボトムリンク  リア プランジャアー 今の舗装ならパーフエクト!な足回りデス  1957年
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by sizuo71 | 2012-10-30 18:15 | 静じいの  昔話 | Comments(1)

トランスメディア提供アイコン01 四十雀TRIAL 成田家の初参戦と 電動トライアルマシン

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岩手でご覧になった方も 有るでしょうが 私は始めて。 最新式と 約40年前に成田省三さん(68才)が SSDTに
万沢さんと 共に参戦した バイアルス 122ccです。 電動は 41才になった 匠くんが乗ります。
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暖かい10月20日 お昼に我が家を出る。 鷲ヶ岳までのんびり2時間半
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受付で 第一声 堀内さんがボートの大会の都合で 欠席・・・・・!!今日のお宿は鷲ヶ岳GOLF HOTEL

え!! だから何か今回は,気が進まなかった・・・まだ息子が逝ってタッタ20日喪中の身の上・・・
主催の人達以外誰も知らないのだから・・・・・暗い顔していてはまずいよね。
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    大物 妖怪沢女  由利姉ご も初参戦 プレセンテーターもやってくれた
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 一番年少さんの 匠くん スピーチは 1番目
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 大病から 3年, 蘇った トライアル講釈師 グリップ恵比根 76才 ヘアーサロン帰り?
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ことしは うぐいす部門がにぎやかだ。。。
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New JTG と共に 新婚旅行中の 近ちゃん夫妻  肩の負傷中のため 見物のみ でもJTGに 二人乗りで ゲレンデを走り回ってた 仲むつましきかな(^0^)
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いつも デナーは量・質 共に最高の 郡上トライアルクラブの バイキングで 夜はながい・・・・
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10月21日 さすが標高 1000m スキー場 朝は寒いと思ったが これが異常気象, 快適なコンデション
それぞれ自慢の OLD マシンの 話題持ちきり・・・

英国製アームストロング  元は銃メーカー 黒船で薩摩砲撃で有名元込め式。
1858年にイギリス軍の正式砲に採用され、その特許は全てイギリス政府の物とされ輸出禁止品に指定されるなどイギリスが誇る新兵器として期待されていた。薩英戦争の時に戦闘に参加した21門が合計で365発を発射した。
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  MINE 峯さん愛用  元は何処のメーカか? イジリ過ぎで解らない?
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ミタニぱくさん と デカイフインの ファンテック 250cc 
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 わたしの 04Gasgas 200 pro     鷲が岳スキー場は 11月OPNE めざして人工雪製造中
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TRIAL 始まりました 昔から主催者も参加して トライするのが四十雀の 面白い所
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トライ中は あまり写真撮る余裕ありません。 それと今回は勝ちは遠慮したかった,ゆえにsec1 から無理なラインに入って 案の定 減点5もらった・・・リラックスして走れたのか 涼しくて疲れなかったのか 携帯O2ボンベの使用も 少なく  終わってみたら  減点 7  09年V1 の時は 減点 1, だから今年はまず大丈夫と踏んでいたが・・・・そんなわけで 又 主役不在の四十雀で 優勝してしまった,夏には今年で終止符と思っていたのに・・・
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その前に 実力No1 ファイトがあります。 昨年は70代の岡田さんが晴天の霹靂でNo1 となった  木村治男 強豪は始めて No1の座を明け渡した,今年は その前に 電動バイクで 匠くんが立ちふさがった,
しかし ここも 木村くん 匠くん 同点オールクリン 58才の 第一回全日本チャンピオンが 41才の世界3位 匠くんに勝ってしまった。
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ウィーンと 小さな音で・・・跳んでゆく 電動マシン 対 TY-125木村スペッシャル!!
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地元の 女王となりつつあるお馴染み まつよめ 2度目の実力No1 に挑戦 相手は元全日本チャンピオンその挑戦は 賞賛!
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これは ↓ Youtube です  電動マシン&匠くん
http://www.youtube.com/watch?v=OWqxpASjM40&feature=BFa&list=ULEiUl_BtOfuE
こうしておなじみ四十雀TRIALミーテイングは 笑いの中に終幕となりました。
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持って帰った デカイ トロフイに30枚のタペストリー おき場所が無いのですよね~こまってしまう!
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しかし 最近になって 自然山通信の 四十雀TRIALのリザルトを 読んでたら気が付いた 私よりズーーット
巧い筈の 年の近い 方々が随分減点もらっていらっしゃる? これはおかしい? オールクリンで上がってこられる 方々の70代が やけに減点・・・これはきっと先の短い わたしを勝たせようと わざと 負けてくれたのだ・・・それに気づかぬバカじじい でした! 11月4日
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by sizuo71 | 2012-10-22 11:24 | TRIALの 話 | Comments(6)

トランスメディア提供アイコン01 約束はキッチリ果たす 10月の行事・・・・・・・・

息子の葬式やったばかり・・・喪中
やってもいいのか?? 悩んだ パソコンで喪中の行事参加・・・て調べてみた。

答 慶事でなければ 喪に服す以前に立てた計画は参加しても良い。・・昨年案内を引き受けた
大阪のフラット・ツイン・クラブの春と秋のツーリング.
行くことにした。 葬式から4日目


大阪・四国から10台  愛知の仲間が 6台 11・55 駒ヶ岳PA レストランに集合
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2012・10・7  駒ケ岳PA  暑いくらいの青天?
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午後2時には もう 志賀高原 しかし 雨男の 案内やはり 丸池あたりから 霧・・・熊の湯では濃霧 合羽着用
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熊の湯の ゲレンデ頂上から 真下をみる 45年前の 熊の湯駐車場が 左下に見える ここは我が家の憩いの場所だった。
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渋峠を降ったとき 瞬間 日がさした 芳ヶ平の紅葉が 一瞬見えた。
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横手・渋峠 からは 雨になった 冷たかったが 万座温泉に 駆け込んだ・・・

翌朝晴れ 6時に起きて 木戸池まで引き返して 楽しんできた人も居た・・・私のBMWのシートの雨が凍ってた。
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最後の集合写真・・・・・・?? でもこの中で  最後に中央高速 駒ヶ岳に居た人は 1人だけ?
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帰りの計画の 打ち合わせ・・・?ナシだった見たい?
お昼に 長門牧場にいたのは 4人でした (笑)
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写真 クリックで倍に拡大します。 2012 10月
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by sizuo71 | 2012-10-17 22:04 | 2012年 の旅 | Comments(2)

トランスメディア提供アイコン01 Ito-ファミリー のオートバイ乗り仲間たち。

私が昭和24年 20才でやっと 原付免許取ったのに,  周りの子らはバイクに乗ったのは 早い!

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↑ 写真は1978年モーターサイクリスト別冊「わだち」で撮ってもらったもの

↓ 私と家内 ビッグ・マシン誌で撮って貰った タンデム写真 FDX
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          ドリームCS-76   長女ゆうこは1才半
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           長男ヒロシは2才半  ↓
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         Yamaha・ミニトレ  ヒロシ 5才
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1976年頃  浅間峰の茶屋 ヒロシ  R75/5 
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    春日井市 小野町 ヒロシの年下の 従弟 ショウイン
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    1977年  正月  R100RSは1976年型    90s は73年型
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    平湯峠旧道  DT175 & TL125  3人旅
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    志賀高原 渋峠 SL250 & バイアルス  撮影 ヒロシ
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   2012・10・1  ヒロシだけ 先に逝きました。  Good-bye, Hiroshi

『face book に, 手術してきまあ~す・・1週間で退院です・・帰ってこなくても 
お盆には帰る・・・洒落にならんか?』  って書いて・・・ 伊藤家のライダー1名欠員 。
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        ヒロシ 48才   おやじを置いて逝きやがった! 
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さよなら ヒロシ Good-bye,
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                 Good-bye, HIROSI






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by sizuo71 | 2012-10-06 08:29 | 静じいの  昔話 | Comments(21)