トランスメディア提供アイコン01 カテゴリ:2017年 の 旅( 7 )

トランスメディア提供アイコン01 春から計画してたペレ・フアー&ペンションシルバーストン

誘う相手が 忙しい人ばかりで 初秋になってしまった。
神戸の近ちゃん(hondaワークス)・加古川の山本 隆さん(カワサキMXチャンピオン) 三重のMITANIの主(MX世界戦日本代表) 関東のJITTAさん(ジャーナリスト) 栃木の平八郎老
まだヤマハの嘱託やってる モトクロスの藤さん(日本チャンピオン)・・・

やっと9月8日,なぜか?金曜日 松本市山の中 三好礼子ペレファーCaffe 14時集合

わたしはPCX150だからAM8時START R19をソロで・・セロ吉はお留守番
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塩尻から高速長野道に載って 梓川SA 12時45分到着
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まもなく 郡上から小酒井さん  三重から まむしの兄弟 到着
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ここから 地元のママリリ が先頭で 山の中 ペレ・ファーに向かう

14時新車のR1200R(水冷)でYAMAHAの 藤さん到着
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続いて 加古川で山本さん拾って 近ちゃん 到着 お店の前で集合写真。
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お店の中は先客の清里TRIUMPHミーチングの若いライダーで満員。
我等は 青空のテラスに陣取る。
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安全運転教官 藤さん・・・
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 礼子さんの発案で 元気シニアージャンプ記念写真 撮って貰ってお別れ
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さて先導はPCX150 後続に迷惑掛けてはと 解らぬ山道を目一杯走る
案の定 山中迷走 目指す佐久には出られず・・・小諸でR18に出た。
最終的には 藤さんのカーナビで シルバーストン到着 17時。

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山本さん 近ちゃん 藤沼さんは もう到着していた。
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シルバーストンの 玄関の 『お手摺』 なんと, 今上陛下の為の 手摺だそうです。
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ここのオーナーは元カワサキ 世界GP Teamの監督。
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新しいスマホを 近ちゃんに説明する 84歳?
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ところで シルバーストンの奥方が美人との噂を風の便りで聞いていた・・・
始からどこかでお会いした気がしてた。有りました5年前 鈴鹿50年記念パーテイ会場で
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土曜日 別れの朝 記念の写真。
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藤さんは白馬47へ Team MITANIは上田城へ 私達 中部・近畿組は北軽から
草津ー志賀高原へ  関東組はお見送り
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又私が先導で?旧軽井沢を抜けて白糸の滝・峰の茶家・ 小型自動車テストコース跡
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    上は ↑ 1975年頃         下は ↓ 2008年頃
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日本初のクローズドレース場 浅間 メーカー対抗 1957 クラブマン誕生前年
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ヤマハのYD-1 YA-1に レーサーカウル ショートハンドル 今で言えば ジャンピングスポットのないエンヂュロコース・・・ホンダも レースにはカウルにショートハンドルだった。今で考えればお笑い草だった
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浅間テストコースでの猛練習ドリームC70のワークス 前輪ボトムリンクに補強が入っている
しかし。  ホンダは1959年までYAMAHAに勝てなかった。 (1957)
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こちらは1955年 初の浅間レースの丸正新聞 16才伊藤史朗の初レースV1
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サイクリスト社長 故酒井文人さん の 伊藤史朗の想い出。 『拡大出来ます』
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 浅間二輪記念館を見学しました。
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ここに来る度 ここに立ち尽す私。今になってMonarchってどう言う意味なんだろ?

今朝TVでMonarch Air 運行停止旅客11万人足止め(2017・10・3)調べました
『君主』 だって!英国らしい。 モナークは純日本製の昭和の高性能オートバイですが
元祖は スラクストン(英)で有名なベロセットのコピー
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それで もう少し 本で調べて見ました コノ写真は 多分最終型 赤線Xは校正ミス
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これは サイクリストに載ってた広告 1955年頃かな?
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           こちら 九州岩下コレクションで撮って来た物
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 とにかく60年前初めてオートバイに乗ったころ23才の憧れ 自分のシルバースター
 200ccとは 比べ物に成らない高性能な モナーク250だった。


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1957年 クラブマン連盟旗 北上中 九州ー東京
鉢巻姿は Ojiモータークラブ員  王子労働争議真っ最中でした。
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記念館の駐車場で 小酒井氏の 1200GS をチョイノリ させてもらった。
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1200でも 空冷なら何とか 乗り降り出きる ではないか・・・・?
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喜んで 駐車場に 46 ロッシの キャップ忘れて帰ってきた・・
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気が付いたのが 3日後 諦めてた・・・が もしや!と 記念館に電話して見ました。

「有りました」・・・翌日,日曜は 旧車走行会 何方かが拾って 事務所に
届けて下さったのだろう 感謝 感謝  アリガトウゴザイマシタ !!
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記念館を出て 草津を通過 白根ー志賀高原スカイラインを 快適に走った。
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ここは 白根の裏 山田峠手前。

渋峠 のぞき 熊の湯 も NO STOP  丸池で遅いランチ

そこで 解散  私は PCX 家に帰りついたのは 19時過ぎでした暗くなったのは失敗!

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それから2週間後 9/23 浅間まで日帰りで。 帽子をいただきに 行ってきました。

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日帰りの往復は 83才には きつかったあ~~!








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by sizuo71 | 2017-09-12 20:36 | 2017年 の 旅 | Comments(3)

トランスメディア提供アイコン01 年に1度の友, 遠方より 来る,BMW&PCX ・続篇7/22

毎年夏のボクサーラリー所も暑いので有名な 恵那峡。 7/15 ・・・7/20


岡山の友人は,いつも1日前に, 春日井に来て呉れる事が多い。

今年の7月14日は, 異常気象 ? 養老SAから電話が掛かってきた
「ここらは降ってないが空は雲が黒い」

「春日井は上空カミナリ雲が全体にあり小雨」 Am10・15 mont-bell 着用
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家内が出かけの写真を撮って呉れる,これが最後の・・となる可能性は 0では無い
 10.20分 出発 カメラは胸のまえ合羽の中
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春日井ICに入る前に雨は激しくなり mont/bell のズボンも履く。『バキーーン』
どこかにカミナリが落ちた。。。。

隣町小牧市を走り過ぎる頃は異常に冷たい豪雨,車は皆バザート点滅 徐行。。。
渋滞では無いのです 雨で前が見えないのだ。
私は 襟から雨が入って シャツまで冷たくなるが。
 
わずか10分間で 普通の雨にもどったが・・・寒い寒い 7/14

集合場所の東海北陸道 川島P道の駅では ずぶぬれの仲間が先着してた。
『一宮JCから ドシャ降り遭うたあ~~』
私は沁み込んだ雨で 下着全部交換 デジカメ & 携帯が濡れて 使用不能。
2人はラーメン  私はホットコーヒーで 暖を取る  7/14 昼 11.30分。

高速で郡上八幡まで 雨に向かって トンネル潜って 郡上から
せせらぎ街道 を Caffe アグスタまで ノーストップ  13時過ぎ到着。

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  前日まで34℃の真夏  が1日違いで 24℃ 暖房がほしい。
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13時過ぎ せせらぎ街道 から 山越えで 下呂に向かう 何本もの長い
トンネルの冷気を潜り抜け 15時半小雨の下呂水明館に到着 即温泉にドボン。
生き返る。 (トンネルの中は15℃どえらい冷たさ)

部屋に帰ってTVを見ると 小牧・大口・犬山市は午前中の豪雨,
記録的な大雨の影響で、住宅約90棟が床上・床下浸水しましたとNEWSが・・・・
『ああ!あの高速走ってた時だ』    雨男。

7月15日(土) 朝 8時 水明館の窓から。(やっと乾いたデジカメ)
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朝9時 下呂 水明館をスタート  前に写真撮ってもらう
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JR高山線に併走して 裏道を 小坂・久々野・朝日・高根 涼しい道 遠くに御岳
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ココまで私のPCX150は   205km  給油 3.77L
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このへんで残雪の御岳山 撮っておけば良かった。開田高原地蔵峠からは雲の中

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ライダーは3枚で大サービス  でも 『釈 静風』 は2枚で充分。
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白樺の開田アドレナリン街道  覆面パトにご用心。
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開田高原アドレナリン街道をR19 木曽路に降りたトタン32℃ 蒸し暑い
休憩するにも  道の駅にも 日陰なし ドンドン走って 疲れた~~
「左 馬篭」の標識を見て 思わず 左折 馬篭で休もう。。

バイクを 駐車した場所は 『ひみつ』 。
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恵那市で 岡山のお二人は ボクサーラリーにさんかの為恵那峡にむかう。


全行程 420km  ガソリン 6、8L   

この翌日 GATTI は 北海道で  全日本TRIAL 3勝目を上げた 連絡が有った。



7/17......UP



7月20日  

三重県から岐阜県・・山越えして・・滋賀県多賀・・岐阜県関ヶ原・・春日井 ミニツーリング

TRIALの全日本チャンピオン小川友幸氏と 2017シリーズ 3勝目お祝いランチ
約束で三重県菰野 まで PCX150を走らせた。
12・30分 Jast 員弁の大安町に有る 有名うなぎ亭へ

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久し振りに小川ファミリ と 4人で楽しい ランチ・・・あれ?6年生うなぎ嫌い?
前来たとき・・食べてたのに?
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大人には最高のひつまぶしと 特上うな丼3200円だった 2人前ひつまぶし6000円。
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が・・・ココの払い 小川君が 静じいの誕生祝いにして お金払っちゃった。
誘っておいて 私がご馳走になってしまった。 わあ!大きな借りが出来たぞ。

14時 「ごちそうさま」! 私は大安町から  阿下喜に向かって ツーリング

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戦前から山を削っている 小野田セメント藤原工場
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昔から伊勢から近江に山越えする峠は大安からR421 石楠峠
                         藤原からR306 鞍掛峠
                岐阜県養老郡上石津から時山から林道

この時山村から多賀神社までの山越え は戦時中此処に疎開していた10才の頃から
興味が有ったが 子供の足ではとうてい無理。
バイクに乗るようになってホンダCS90 時代に挑戦したが途中で道が無くなった。
ヤマハのAT-125 時代にも 途中で 猟友会の 漁師に追い返された。

停年後もBeta125 で入って見たが 今度は水害で ゲートが閉まってた とか!
実に 私にとって開かずの扉だった。

噂話しから 時山から 多賀に抜けられたと聞いた。
チャンス到来  上石津から時山 通過・前にバイク 発見 ヤマハの250だった
彼も岐阜ナンバー 今日が初めて1人だったら 心細いけど 2人ならと同行することに
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1箇所 迷う所があった 3枚目の 拡大地図
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五僧 か アカハギ谷か? 迷ったが 五僧に決めた 途中高圧線が 目線まで迫ったが
写真を 撮れなかった 「緊張で」 落石避けるので懸命
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五僧経由が 鞍掛峠の下りに つながって居るとは 知らなかった。。。
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秋までにもう一度 「アカハギ谷」経由で 多賀と彦根城 トライしたい。
1周  220km だった。

次はコレに乗って 2005  セロー
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85年のデビューから20周年を記念して作られたセロー250の限定モデル。その特徴は、シルバーゴールドとレッドを基調にしたカラーリングと、それに合わせたシート、ホイールリムに至るまでの特別カラーの採用である。軽量 124kg


PCX150 は 4950km 走った 3回目の Oil 交換  明日は,
サンデーファミリートライアルin 平谷  行けるかなあ~~

今日もライダーは うな重で 栄養補給  7/22
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なんか? 平谷は雨模様だな・・・・あす。














。。。。。。
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by sizuo71 | 2017-07-16 09:37 | 2017年 の 旅 | Comments(4)

トランスメディア提供アイコン01 2017・5・20 浅間ミーチング初 参加 北軽井沢

浅間高原北軽は昭和33年以来 何度通ったか 数え切れないが今日は始めて

『浅間ミーチング』 に参加する。『浅間のクラブマンレース』とは関係は無い様だが。  
とりあえず行って来ます  80STは出来るだけ身軽にして。朝8時発

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今回一番の心配は 停車してサイドスタンドまで・・足が届かない愛車BMWST80 止まって左足付いても右足ブーツがシートに、引っかかって。バイクから 降りられない・・だからサポータが絶対要るのです,だから浅間ミーテイング会員の KさんMotoGuzzi500に 付いて走りました。 停車した時 BMWそんなに重くないのに,支えられない体力になってしまった。 あと1ヶ月で83才だ・・・
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木曽路19号線 南木曽の賤母で  Kさんと合流 10時
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11時八ヶ岳のSINさんと合流の筈のゴンベイ峠到着、後ろの雪山中央アルプス 寒い!
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携帯MAILに只今 R19賤母みちの駅・あれまあ~何と言う勘違い  やはり齢かなあ~?
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とうてい 合流は無理だろうから 伊那・高遠・茅野・蓼科湖 とチンタラ 山道走る 
が・・クラッチが切れず下りのシフトダウンが難しく大汗! Kさんの工具で修理・・・
PM4時Jast  北軽 到着  家から300km Jast

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到着してHOTELの部屋に辿り着いたら バタン! 約1時間 KO状態(>。<)~^
気を失ったまま 風呂行って 前夜祭でサラダと果物食べて 部屋に戻って バタン!


この夜見た  夢・・・・・  大阪コマンド  故森田先生  メグロ
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大阪 コマンド  中尾さん Norton99 ドミネータ?
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和歌山 TT  塩崎和彦 先輩 Triunph ボンネ  福江在住、元気89才 
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故バルコム・りんなーさん & 故 イトウ シロウ氏
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浅間の思い出話 国さん (高橋国光監督) 2013 スズカ50周年
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ヘアピン北野 元氏 を 8mm映画で撮る若き日の私(ヘヤピン角、白ワイシャツ)八重洲出版提供
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1977年頃 R90S で  勇者たちの夢のあとをたずねた・・・・
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なぜかこんなのも, 夢だから しかたない!!  なぜか故人ばかり
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同窓生 永遠のバイバイ  トラ男  故 浅場 啓二老・・・・・
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2017・5・21  浅間ミチィングの朝

朝食はゴルフ場の食堂で
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5月で 北軽井沢で 朝なのになんと 真夏の陽気?
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当日参加の方も続々到着
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愛知のコレクター 富成さん 高級自転車ノーリツ社のビスモータ完成車を 紹介
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これは 驚き最高級自転車 能率号は憧れだったが・・・
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戦後の250cc完成車では1番安く買う事が出来た みずほMJ=キャブトン社愛知犬山
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1955年式13万5千円, ちなみにメグロS3 19万5千円。コレダTT23万5千円。
北川ライナー20万5千円。ポインターエースPAV18万5千。 
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とは言っても 私の手の届く オートバイでは無かった21才

トーハツ ランペット スポーツ。 クラブマンレースが1960年 浅間を追い出され, 
宇都宮・雁ノ巣と流れ歩いた頃 クラブマンレース50ccの 王者だった。
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YAMAHA 650 750
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BSA ゴールデン・フラッシュ 650  シングルキャブ。
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おやまあ! 旧友 夢屋さんの 三輪自動車 エンジンは MotoGuzzi 
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2代目ホンダのドラ息子 ジュノースクターのエンジン 125cc を使って オートバイ・・・
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1962年 M-80 OHV流体無段変速(トルコン?)フラットツイン 何処に欠点が有ったのか?
1955年にもセル付き250ccシングル 超高級スクーターを発売したのだが。
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はて? これは何だろう?
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ヤワ チエコ・スロバキア と言う国が 過って在りし 証明だ 
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地味にライラック250cc 単気筒が展示してあった 250Vツイン 500フラットも有ったのだが今日はみられなかった。 多分 1954年ぐらいの生産か 良いオートバイの一つだった!
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AM11時 暑いこの北軽で・・ 家内を病院に残しての参加だし、 もう早引けとしよう。
役員の熊谷さんに 会場から バイクを外まで押して頂き,相棒のキダ氏と別れ 帰路につく。


高度成長の中で旧いバイク達が使い捨てられてゆく状況を憂え、二輪車博物館の建設を夢見る同志を募り1975年に「浅間ミーティングクラブ」を設立しました。
その活動は、全国の旧車を愛するライダーたちが集うミーティングとして長野県軽井沢の星野温泉で開催することに始まりました。

1955年に日本のオートバイ産業振興のために開催された「浅間高原レース」開催の地である群馬県北軽井沢にクラブの活動の拠点を移し、記念館の建設資金を積み立てたのです。
そして、その浄財を群馬県長野原町に寄付し町営火山博物館のある「浅間園」に全国のクラブ員の夢だった二輪車博物館「浅間記念館」を建設し、1989年にオープンした。と昔記念館を見学した時話を聞いた。

時々 水蒸気を噴いていた 浅間
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写真全部 クリックで 3倍拡大できますよ。
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初めて記念館見学した思い出,1957 セニア級優勝の故杉田氏 のメグロレーサーもありました。 なによりも,旧車展示館と思っていたのに過去の人たちの匂い ささやき 叫びが聞こえてきた。 感激でした
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この写真も 15年ぐらい前 ゲートの中を 撮ったものです。
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中軽からR18に出ると 嘘のように路がすいていた 一気に上田まで走り 高速にのる。

姥捨山パーキング 初めての一休み。
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PM16時 春日井到着 16時15分春日井市民病院の駐輪場で バイクを降りられなくて
困っていたら・・・長女が通りかかって助けてくれた。  もう駄目だな!!


往復 635km  長く乗って居ると 間接が固まってしまうのですね?(泣)

行き下道 301km 8時間。   帰り高速 334km 5時間  燃費19,5km/L

22日 帰着ご家内の退院24日以外  27日まで 過労の為寝込む・・・悲しい。



2017・7・5

満83才を あと13日残して 最後の愛車 80ST と別れを・・・
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by sizuo71 | 2017-05-23 08:18 | 2017年 の 旅 | Comments(3)

トランスメディア提供アイコン01 愛知のチベット北設楽豊根村 富山への道は凄かった。

2017・4・29 (土)
愛知から出発すると,三河湖・東栄町・「静岡県」佐久間ダムから トンネルばかりの,県道1号を
佐久間ダムに寄り添って 上流に走る事に成る。

今年も 110cc Cubに先導され 朝800 豊田市松平『妙楽寺』 をスタート
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東栄町 にはオモシロイ名の 『 月 』と言う Bus Stop が 有る
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このあたりは 「三遠南信道路建設」で デカイ砂利ダンプが ゴールデンウイーク関係なしで走る!!
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工事中の道は 川の中をコンクリーで固めて迂回・・・
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佐久間ダム,ここまでは 道路だったが。
 ダムの向こうに見えるトンネルが 県道1号と言う・・ あなぐら道
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3倍に拡大して見てくださいね。
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通称「奥三河」と呼ばれる山間部の最奥。
静岡県、長野県の、山々と湖に挟まれた急峻な場所に
かつて「日本一人口の少ない村」として有名になった、北設楽郡富山(とみやま)村はある。

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さいわい すれ違う車は 無かった。
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水窪町奥領家町 を望む 歩道だけと聞いた。
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                                富山 が見えてきた。
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                                オヤ?長野県には抜けられないの?
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                                右折大嵐(おおぞれ)駅
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              橋のしたを,ダム湖の しゅんせつ船が すれ違った。。。
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橋を渡ると 駅が トンネル と トンネル の間にある! モダンな駅舎も、
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運よく 電車がやってきた!!!! 3時間に1本しか来ないと云うのに
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そして・・・・・又 トンネルの中に 消えて行った。
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?お客さんも8人降りました・・・1人は地元の老人であとは旅人 地元の人は軽トラで・・・
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トンネル脇に 昔廃線になった トンネルを発見 Cub とPCXの 小さなバイクの特権 探検に!
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ココモ トンネルは 2連で 後のは1キロぐらいあった 天井はコンクリだが 脇壁は岩にセメント吹きつけ
で やはり電車の廃道だった。
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誰も来ない  ひんやりした 岩穴と言う感じ。 昔 上高地の、かまトンネルを夜通過したのを思い出す。
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トンネルを出たところに こんなものが・・・でも  通行可??大嵐は 静岡県か?
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なんと春日井からココまで152キロ 約4時間。
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大嵐駅から引き返し 右に曲がれば ①号線は長野県に行ける が 道は落石で通行止め・・・・
それでも この目で確かめないと気がすまない性・・・・いっとこ~タッタ 4キロだ
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ああ!  ヤッパリネ !  これ秋までに直すかな???
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お昼ゴハン 忘れてた・・・富山ただ 1軒の食道 靴を脱いで 食台に座るのは参ったが
安くて 旨かった チキンから揚げ定食800円  マイウ~~ 班長はあじのフライー定食
私もそれにしたかったが・・・彼で売り切れ・・・・
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村の出口付近に 新築の住宅が 並んでた・・・あれだな!! 何年か住んでくれたら 只?
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帰り道の 地図 正確かどうか? 解らない・・
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この写真は 一山越した 豊根村
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                          付き合って呉れた(班長)ありがとう。
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15時ころ 山の中で 空が黒くなり  ゴロゴロ バリン  雨と風が 凄くなって怖かったが
明るいうちに 春日井に付いて 冷え切った身体を お風呂に沈め 愛知のチベットツアー
は終った。 翌日から今日まで寝込んだ・・・往復321キロ  PCX150はGas 6L

2017・5・3 記。











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by sizuo71 | 2017-05-01 14:57 | 2017年 の 旅 | Comments(3)

トランスメディア提供アイコン01 紀伊半島まわって 全日本TRIAL観戦 4月15・16

4/15 朝8時 郡上から小酒井さん到着。。 杖・腰掛・シーパップ・お薬・お財布。 OK忘れ物なし。

『この項目に 4/22 郡上   4/23 BMW 100RS ミーチング が追加してあります』

定例の東名阪 桑名~~鈴鹿の自然渋滞は(土)だから 少なかった? 尾鷲到着10時半
MITANI多気親父先導で 熊野にむかう・・・・
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                           うむ~? 何だ?
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                            熊野市到着
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昔の HONDA鈴鹿の テストライダーOGと 鉢合わせ
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紀伊半島の42号線 は新しい道の波に吞みこまれて 路沿いの商店は閉まり 綺麗な海は
トンネルにさえぎられて  旧道を走らないと  太平洋はあまりお目にかかれない
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                     偶然 Japanes ミッデミリアの 自動車に遭遇した。
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17時には宿に 到着 部屋から見える 海が美しい
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    てっさ・ふぐのサシミ? 鯛の頭・・・くえ?  参りました 苦手デス。。。くえません(>。<)
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4月16日 湯浅  全日本TRIAL大会会場 8時到着。
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南野さんとツーショット 私は杖を隠してる(笑)
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事前にアヤちゃん マリちゃんに記念の写真を御願いした。そこえ、うまい具合に(ふうみが現れた)
これ幸いと 抱え込む・・・かわいい孫も はたちを過ぎた。
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                       アキラくんの 急降下 凄い
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今年は69歳になる筈 昨年はSSDTを68歳で完走、凄い岡山のお蕎麦やさん
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こちらは コウジくん17才 IAS  SSにも挑戦した。teamMITANI
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2点差で 健ちゃんに 優勝を持って行かれたが・・40歳を過ぎて技は世界に通じるGatti 最後のSS
を クリンしたのは唯一人  それにしても  SSは 90秒で 観客を楽しませて欲しい。
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                             湯浅の会場 素晴らしい。 2017・4・16
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                                      2017.4.22

小酒井さんの車に 忘れ物(背もたれクッション) 1週間ご 岐阜県郡上まで 遊びながら引き取り。
距離は片道130km  彼の家までなら80km  2時間有ればゆっくり到着。

BMWの 兄弟  1200GS  と  80/ST
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1200GSは07年  80は1984年  乗り味は そっくり兄弟素直。
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買ったばかりのYAMAHA TD-2 1970年代の セミ・ワークスレーサー ブレーキドラムが素晴らしい
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タンクの上の プラモは  多分 当時の 125cc シングル  小田 豊が乗ったレプリカ?
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小酒井氏の おとうさん83才   私と同じ 昭和9年うまれ 話が合います。
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チョット 写真を写してもらった・・・小指がオネエ  ミタイダワ!
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  1961年当時 ホンダが東映に依頼して 撮った35mm映画が DVDに変換されていた。
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4月 23日

2017  春のBNM R100RS ミーチング 滋賀県 (あやま道の駅) に遅刻参加
東名阪  四日市~~鈴鹿 は毎日渋滞するのに  今朝は事故が加わって 10kmノロリ~~
1時間遅れで  到着したが まだ大変が残って居てくれました。。。

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100RS ミーチング主催者  津田 昌彦氏  銀座日本橋の料亭の旦那
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今年乗った 距離  
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。。。。。。。。。。。。
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by sizuo71 | 2017-04-18 22:47 | 2017年 の 旅 | Comments(2)

トランスメディア提供アイコン01 2017・2・5  南伊豆 雲見  浜道楽

二人でツーリング (ドライブじゃない) でも乗ってゆくのは Kei 

2週間も前から 西伊豆 雲見  浜道楽予約 ・・・・でも雨だな~~

雨でも行ける 老夫婦の ツーリング・・・しかし軽4だ・・・気分だけタンデムツアー

二人合わせて157才 まあしょうがない デショ。
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2月5日 (曇) 
曇り空の中, 7時家を出発しました。
三ヶ日から 新東名に,浜松で早速 休憩しました。
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途中 新清水SAでも休憩  沼津ICを出たのは11時すぎ

「新東名沼津」からR1に出るのに 苦労しました。
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5年振りですから・・沼津IC出てから 迷いました・・・雨も降り出したし。

修善寺は通り過ぎて舟原ー土肥を考えていたのに? 修善寺ー戸田ルートに入って
猛烈な霧に参った バイクと軽四の差を味逢う・・・

達磨山駐車場
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堂ヶ島まで 沼津から 3時間。
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15時 富士山を見る事は一度もなく浜道楽到着,  343km/7h
メチャクチャクタビレタ  ので好きでもない塩水の温泉に入って「バタン」

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あらかじめ、齢取ったから料理は少なめと電話して置いたのに・・半分以上残した・・・夕食。
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2月6日(月)
ご馳走食べ寝ちゃいましたが

夜中台風なみの風の音に 何度も起きました。 朝起きて始めて富士山が見えましたが・・・
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猛烈北風で 海は荒れています。
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一見穏やかに見える 浜道楽の 玄関だが・・・
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13回目 の浜道楽
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雲見から松崎に至る 断崖絶壁の道は物凄い強風
100mもある断崖を潮しぶきが噴上げ  軽四の前進を止めました。 凄かった。
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Kei は塩焼きの海老のように成ってしまい。 スタンドで即洗車・・トホホ
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帰りには必ず 立ち寄る黄金岬も 強風で 富士山を覗きに行く事は出来ない
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宇久須ー天城牧場を越えてー湯ヶ島まで 強風の山越え・・・
 
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以前ツーリングで ここ天城牧場から 道をまちがえて 西伊豆側に戻ってしまったPoint!

  新東名沼津SAから 眺める黒い雲の下の 伊豆の山
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又小雨の中無事帰りました。

往復 667km  ガソリン29,65L 非力な5段でも燃費は 22,8km/L でした。

もう一度ぐらいオートバイで  伊豆は走りたいが・・・・・
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by sizuo71 | 2017-02-11 14:31 | 2017年 の 旅 | Comments(1)

トランスメディア提供アイコン01 1月は 恒例の 冨士・朝霧 往復・・・・・

行って来ました。富士山へ しかし毎年の事だけど、
今年は青息・吐息 435kmは 辛い

クラッチが使えないから 高速から降りると もう左手が
悲鳴をあげた。 お茶畑をバックに 富士山撮って
新東名 を一目散に帰って来た。
帰宅は PM3時45分  即 お風呂・・・・・・

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一応は9月に手術 12月28日 骨は着いたリハビリ 完了なのだが・・・・齢がとしですから・・
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片道200km 出発は9時でいいでしょうと,今年限りに成るだろうGSをカアチャンと引き出し・・・
いってきまーす。
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最近4~5年は 新東名ばかり走ってる 噂を聞くと 東名が空いている 
と言う事で初めの休憩牧の原。 11時 空いてるわ~~
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今年は直接 冨士Icまで走って高速を降りて 1番初めに見つけたお茶畑から富士山を写した
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雲が綺麗だったので・・・・・
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画はクリックで3倍大になりますよ。
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ちょこっと 場所代えるにも 息が切れた。
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 最後の力 振り絞って  バンザイ
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富士山 持って帰りたい・・・
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帰りは 新東名を走った。少し混んでたが 渋滞は無かった。
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by sizuo71 | 2017-01-02 20:36 | 2017年 の 旅 | Comments(6)